11月22日，博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式落成启用。该中心是博世智能驾驶与控制事业部继苏州工业园区、上海虹桥临空经济园区之后，在中国设立的第三个研发中心，同时也是规模最大的研发中心，总投资额超过1.5亿元人民币，办公面积超过10,000平方米。新研发中心的落成启用，将进一步提升博世在未来出行领域的本土研发实力，也将进一步完善金桥地区的智能汽车产业链布局。
当前，汽车产业正向电气化、自动化、互联化以及个性化加速变革，为顺应技术趋势、紧抓市场机遇，博世大力投入面向未来的汽车电子电气架构，于去年正式成立智能驾驶与控制事业部，统一为客户提供汽车电子系统及软件解决方案。
新事业部成立后，立即聚焦智能座舱、智能驾驶以及智能网联三大领域开展研发攻关。目前，在智能座舱领域，由本土研发团队主导打造的博世智能座舱域控制器平台，已连续囊获六大中国主流主机厂客户项目。在全面推进客户项目量产的同时，研发团队还在着力打造下一代跨域融合智能座舱域控制器平台。
此外，博世还为中国市场量身打造了全栈式智能驾驶创新平台——博世中国高阶智能驾驶解决方案。目前，该解决方案也已获得首个本土客户项目定点，预计将于2023年实现量产。
“此次博世未来驾驶与控制（上海）研发中心的正式启用，将有效助力智能座舱与高阶智驾两大本土创新平台的开发与量产，也将让我们贴近产业创新集群，更好地理解市场趋势，为市场提供面向未来的解决方案，”博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤先生介绍，新的研发中心落成后，将有超过540名研发人员在此从事智能座舱与高阶智能驾驶领域的技术研发，尤其是软件相关的研发工作。“借助金桥地区完备的汽车产业链，我们也有望和在地周边上下游企业积极合作，全力推进以‘新能源汽车+智能驾驶’为方向的现代汽车产业发展。”
记者了解到，近年来金桥着力推动智能汽车产业的集聚发展，目前已成为auto x、斑马、纵目、威马、stellantis、新石器、行深智能等众多车企、自动驾驶行业相关企业关注和落地的行业热点地区。斑马智行生态合作副总裁顾万国也在此前采访中表示，斑马智行立足金桥发展，主要是看中这里拥有全国范围内最复杂的城市路况交通场景。“在这样的区域进行自动驾驶的数据、经验积累，对我们的技术进步有很大帮助。”
今年8月31日，国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路，也是目前上海风险等级最高的开放测试道路（总体被评为3级，最高4级）也在金桥启用。据介绍，这是金桥智能网联汽车测试示范区的第一批开放测试道路，今后，测试示范区还将发挥浦东新区引领区智能网联汽车立法优势，在相关部门支持下推进更大区域开放测试道路，为智能汽车行业提供优良的发展环境。
据介绍，此次启用的博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心位于金桥的核心地段，企业秉承“灵活办公”的方针，国内千余名研发人员均可在苏州工业园区、上海虹桥临空、上海浦东金桥三大研发中心自由选择办公地点。
