助力低碳减排，实现“双碳”目标。在全球社会积极向低碳转型的浪潮中，能源企业扮演何种角色？又面临着哪些挑战和机遇？
9月7日，由致公党中央和北京市政协共同主办、中国新闻网等承办的“海创论坛·2022”在北京开幕。会后，道达尔能源亚洲研发副总裁、中国欧盟商会能源工作组主席徐忠华接受了采访。
问：今年海创论坛的主题是“践行‘双碳’战略 汇聚绿色动能”。您如何理解双碳目标和绿色动能？
徐忠华：这个主题非常切合当前能源发展的潮流。能源企业目前重点关注两个方向。一是能源安全，也就是如何为越来越多的企业和民众提供经济性、绿色低碳的能源产品和解决方案；二是积极应对气候变化。
目前道达尔能源的核心业务还是石油和天然气，同时积极发展低碳新能源业务。我们暂时还是温室气体的“排放大户”，每年近4千万吨。“双碳”目标意味着能源企业要采取积极措施应对气候变化。道达尔能源也设定了详细的减排路径图，计划在2050年实现净零排放的目标。
问：道达尔宣布，到2030年实现每年生产100万吨绿色氢气的目标，以及约30吉瓦的可再生能源发电能力。在您看来，企业能源转型面对着哪些挑战？如何应对？
徐忠华：数年前，道达尔能源的定位还是国际性油气公司。在油气行业内，公司只需致力于打造油气勘探、开发和利用的先进技术，和复杂项目的管理能力。同时，油气作为一种大宗易耗品，市场供需也较为平衡。
目前，公司致力于向国际综合性能源公司转型。与油气行业不同的是，新能源行业竞争更为激烈，技术进步和迭代都十分迅速，企业间差异性较小，技术门槛低。因此，对于正在转型的油气企业来说，如何重新建立技术竞争力，提供独特、成熟、经济和可靠的产品和解决方案，是一个新的挑战。
此外，从整体来看，能源转型是一个漫长的过程，转型过程中应着重关注能源安全。今年部分地区的极端天气让人们意识到低碳转型的紧迫性。然而，转型应该是循序渐进的，过程中不能忽视能源安全。如，受地缘政治因素的影响，欧洲正面临着天然气紧缺的难题，有国家已决定重启国内的燃煤电厂。
问：对于道达尔来说，中国市场有怎样的地位？您如何看待道达尔多年来在中国的发展以及中国的营商环境？
徐忠华：作为一家外企，道达尔能源进入中国市场已有四十余年。毫无疑问的是，近年来，中国改革开放取得了巨大成就，道达尔能源在华业务也经历了快速发展期。迄今为止，集团在中国投资了30余家公司，在石油天然气勘探开发、太阳能、润滑油和加油站、充电桩、储能、汽车零配件等领域均有布局，业务线十分广阔。目前集团正积极寻找风能等新能源领域的合作机会。
改革开放不仅有利于中国，也为跨国公司在华投资提供了广阔的机遇。跨国公司也为中国带来了先进的技术、理念和管理经验。随着中国开放水平不断提高，跨国公司与中国的合作也将不断拓宽和加深。
问：“双碳”目标的实现离不开国际合作和政策支持。中欧能源合作有何新进展？道达尔在中国的低碳创新项目有哪些新进展？
徐忠华：低碳是公司在中国重点的投资方向。从太阳能、风能、储能，甚至充电桩，道达尔能源正积极寻找中国合适的商业项目和商业伙伴，希望能够加强在新能源领域的投资和合作。
值得一提的是，道达尔能源不仅在中国做生产，还在中国做创新。我们正在成都参与建造全世界规模最大的化学链式燃烧（CLC）技术工业化中试装置，其能在生产蒸汽的同时，捕获高纯度二氧化碳，大大降低二氧化碳捕集能耗和成本。未来可以广泛应用于炼化、发电、热力、气化等各个领域，帮助低成本大规模减排。
该项目属于中欧污染物减排技术研究计划，由中国科技部与欧盟委员会共同资助。除了道达尔能源外，项目参与者还包括清华大学、东方电气集团东方锅炉股份有限公司、浙江大学、挪威科技工业研究院（SINTEF）、法国石油研究院。
这些创新项目落地在中国，但其成果将服务于全世界的双碳试验，造福全人类。
问：对于能源企业转型的未来方向，您认为重点在哪里？
徐忠华：在能源转型和践行“双碳”战略的过程中，最重要的是要推进大批高质量的碳中和项目落地。
在这个过程中，有两个关键点。一是要建立开放的国际合作生态圈，让包括政府、企业、研发机构、智库等各领域的人才参与进来，推动实现高效的能源转型，并要关注特定产业的下游市场，拓宽应用场景。例如，氢能在中国很热，但在大规模应用用前，不仅需要关注清洁氢的生产和运输，还应关注清洁氢的应用终端多元化，大家齐心协力，推动新产业价值链的孵化和成长，建立国际产业链生态圈至关重要。
二是促进创新。这种创新不仅是技术创新，还有商业模式、政策和金融工具的创新。去年，中国欧盟商会能源工作组和中国电力规划设计总院一起，成立了中欧能源创新平台，致力于推动中欧能源创新和产业合作，特别是低碳新能源领域，包括氢能、风能、储能和智慧能源等。我们应保持开放合作的态度，以创新的形式推动高效的能源转型，践行“双碳”战略。